草莓创新 SuperDock M400S 换电版
这是草莓创新迄今为止最强大的自动化换电系统。 专为高强度、高频次的行业应用打造，将复杂的工业换电逻辑压缩进极致紧凑的机身中。 我们摒弃了笨重的集装箱式设计，采用全栈自研的极简换电结构，稳定、有力且无需繁琐校准。 配合 M400 的强劲性能与蛙跳能力，它让无人机真正实现了全天候、无间断的连续作业，将“低空基础设施”的效率推向了新的极限。
产品展示
产品特点
极速换电
告别漫长的充电等待。采用自研高扭矩换电机构，结构简洁可靠，从降落到再次起飞，仅需不到两分钟，真正实现无缝轮转。
标准换电时间
低功耗部署
打破“换电站必须大电网”的魔咒。依托智能充电调度算法，在普通 220V 电压下，仅需 3kW 功率即可维持系统满载运行，乡镇、工地随处可装。
民用市电即可驱动
超高容错
小体积蕴含大能量。机身内部科学布局 4 个电池仓位，通过轮替充电策略，始终保证有一组满电电池待命，从容应对高频次突发任务。
内部电池仓位
蛙跳作业
支持多机场接力飞行。无人机可从 A 点起飞，在 B 点换电，飞往 C 点降落。配合夜间视觉增强技术，让昂贵的负载不仅白天能飞，晚上也能跨区作业。
全天候跨区域跳飞
轻量化机身
拒绝“集装箱”。虽然是换电版，但体积控制极其严苛，高度仅略有增加。可通过普通货梯运输，无需大型吊车，两个人配合推车即可完成部署。
进货梯、上楼顶
免维护结构
机械结构越简单，越可靠。我们自研的换电机构力矩强、精度高，部署、移机甚至车载颠簸后，均无需复杂的二次校准，开机即用。
自研高鲁棒性结构
深度适配
为 DJI M400 深度定制。结合 M400 的鱼眼降落技术与长续航特性，在换电模式下，单架飞机的日作业覆盖面积较 M300 时代提升 60% 以上。
专属性能优化
车载就绪
为移动作业而生。内部结构针对车载振动进行了专门强化，配合磁吸式柔性接口，无论是定点部署还是车顶移动作业，都能稳如磐石。
支持车载移动作业
产品参数
| 参数 | 规格 |
|---|---|
| 换电版尺寸（长×宽×高） | 1.4m×1.2m×1.8m（关闭状态）；3.0m×1.2m×1.8m（展开状态） |
| 重量 | 319kg |
| 防护等级 | IP55 |
| 电池仓数量 | 4 |
| 换电时间 | 约 100s |
| 最大巡检范围（无干扰、无遮挡） | 20 公里（CE/SRRC/MIC） |
| 工作环境温度 | -20℃ 至 50℃ |
| 温控方式 | 工业空调，制冷量不低于 800W |
| 应急使用时间 | 最长 300 分钟 |
| 图传延时 | 约 0.3 秒 |
| 空调功率 | 300W |
| 待机功率 | 50W |
| 最大充电功率 | 2200W |
| 最大功率 | 3000W |
| RTK 基站 | 双天线固定基站，支持 BDS/GPS/GLONASS/Galileo/QZSS/SBAS 全系统全频高精度定位定向 |
| 无限跳飞 | 支持无限跳飞，需安装 PSDK 机载云盒保证在遥控器、4G/5G 信号不佳时可控制无人机精准降落回自动机场 |
| 监控摄像头 | 1080P 黑光全彩 2 套 |